Кабінет міністрів відхилив пропозицію щодо пересувних АЗС. Рішення ухвалили, щоб уникнути втрат стаціонарних заправних комплексів від російських атак та не допустити зниження якості пального.
Позиція експерта та наслідки для ринку
Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн зазначив, що запуск мобільних станцій погіршить ситуацію зі збиранням податків. «Ідею пересувних АЗС відклали, щоб не наразитися на те, що зараз відбувається в раші, де через допуск до реалізації пального низької якості вже багато хто нікуди не їде», — пояснив він.
Представники мереж запевнили уряд у продовженні адаптації. Графік роботи АЗК скоротять, а сервісну складову в небезпечних зонах тимчасово приберуть. «Не час зараз пити каву/чай на АЗС. Новий час потребує також дисципліни й планування від споживачів. Чим менше разів і чим менше часу ви будете перебувати на АЗС, тим краще», — додав Куюн.
Гострим залишається питання доставки пального, адже РФ полює на бензовози. Станом на 10 липня постраждало до 200 об’єктів інфраструктури продажу пального:
- ОККО — 4 нафтобази та 8 АЗК;
- WOG — 22 об’єкти;
- Укрнафта — 12 об’єктів.
Загалом втрати зафіксували в усіх мережах. Експерт закликав стимулювати створення підземного зберігання пального, однак наголосив на потребі гарантій безпеки таких сховищ. Консультації уряду тривають.
Leave a Reply