Кыргызстан для стабильного обеспечения внутреннего рынка ожидает поставки топлива из Китая и Беларуси. Страна зависит от импорта нефтепродуктов, получая более 90% бензина из России.
Причины дефицита и новые договоренности
С конца мая Россия столкнулась с дефицитом топлива из-за сокращения производства на фоне атак на нефтеперерабатывающие заводы. В конце июня Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана сообщила о нехватке бензина марок Аи-95 и Аи-98 из-за ограничения поставок и сезонного роста спроса.
Китай уже подтвердил поставку 3000 тонн авиакеросина, а переговоры продолжаются об импорте 5000 тонн дизельного топлива. Из Беларуси ожидается 3000 тонн авиакеросина и около 10 000 тонн дизельного топлива. «Поставки из Китая мы ожидаем в течение 10 дней, из Беларуси — возможно, в течение 15–20 дней», — уточнил первый заместитель председателя кабинета министров Кыргызстана Данияр Амангельдиев.
Казахстан в ближайшее время рассмотрит вопрос экспорта нефтепродуктов в Кыргызстан. Кроме того, страна ведет переговоры с Беларусью, Азербайджаном, Казахстаном, Узбекистаном и Туркменистаном относительно закупки горюче-смазочных материалов.
Кризис в России и последствия
В России продолжается обострение топливного кризиса вследствие ударов по нефтяной инфраструктуре. Производство бензина упало на 25%. 28 июня президент России Владимир Путин впервые признал проблемы с бензином и заявил, что запрет на экспорт ввели «в интересах отечественных потребителей».
Добавить комментарий