Уявіть: з борту Міжнародної космічної станції відпускають паперовий літак. Що з ним буде? Фізики Максиміліан Берте та Коджіро Судзукі з Токійського університету поставили це питання і знайшли відповідь через комп’ютерну симуляцію та випробування в надзвуковій аеродинамічній трубі.
Оригамі масою чотири грами без теплового захисту чи двигуна відпускають з висоти 400 кілометрів. Корпус — целюлоза та каолініт. Завдяки формі літак залишається стабільним у розрідженому повітрі верхньої атмосфери, тримає ніс за вітром і знижується по спіралі. Перші дні — спокійне ковзання.
Момент кризи та випробування
На четвертий день на висоті близько 120 кілометрів опір зростає. Літак втрачає рівновагу, переходить у штопор і нагрівається. У надзвуковій трубі за сім секунд при швидкості Маха 7 папір деформувався: ніс загнувся, крила обвуглилися. Дослідники дійшли висновку: під час входу в атмосферу очікується займання або піроліз. Літак згорить.
Практичне значення
За даними джерела станом на квітень 2026 року на орбіті — близько 45 780 відстежуваних об’єктів і понад 1,2 мільйона дрібних уламків. Паперові елементи могли б згоряти в атмосфері та зменшувати сміття. Японці вже випробували дерев’яний супутник, який пропрацював 116 днів.
Літак чутливий до змін густини повітря на висотах 200–300 кілометрів. Оснащений сенсорами, він міг би стати пасивним зондом атмосфери. Ідея запуску паперових літаків з МКС з’явилася ще 2008 року, але досі залишалася на папері.
Leave a Reply