BMW планирует выпустить новое поколение 1 Series в 2028 году сразу в двух версиях — электрической и бензиновой. Электрический BMW i1 получит задний привод, тогда как модель с двигателем внутреннего сгорания останется переднеприводной.
Две платформы для одной модели
Электрический BMW i1, известный внутри компании под названием NB0 i1, создадут на новой архитектуре Gen6 Neue Klasse. Бензиновая версия останется на платформе UKL2. Руководитель отдела управления продуктами BMW Бернд Кербер отметил, что компания не планирует отказываться от 1 Series из-за высокого спроса. В прошлом году модель продали почти 200 тысяч раз в мире, особенно популярной она стала в Италии, Франции и странах Южной Европы.
Наибольшее отличие между версиями касается привода. Электрический i1 получит задний привод как базовый вариант. Для более дорогих комплектаций также готовят полный привод с двумя электромоторами. Бензиновый 1 Series останется переднеприводным, как и нынешний BMW F40. Базовый BMW i1 будет иметь один электромотор, установленный сзади. Более мощная версия с двумя двигателями также находится в разработке.
Дизайн нового 1 Series будет отличаться от электрического седана i3. BMW может вернуть модели более необычный стиль с элементами дизайна Neue Klasse. В салоне обе версии получат одинаковое оформление: центральный дисплей диагональю 17,9 дюйма и панорамную систему Panoramic iDrive шириной 43,3 дюйма. Серийное производство стартует в конце 2028 года. После этого компания представит BMW i2 в кузове Gran Coupe.
Добавить комментарий